1998年9月に購入したブリヂストン製の内装3段変速シティサイクル(Picture PEB73型)の後輪タイヤの地面接触面に、内部ケーシングの繊維が露出しパンクし、寿命を迎えた。
時期 | 実施項目 | 部材価格 |
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1998年9月 | 新車で購入:ブリヂストン Picture PEB73 | 32,395円 |
2010年3月6日 | 後輪タイヤ、チューブ交換:共和 27×1 3/8 W/O リムテープ交換:ミリオン 12mm X 5m | 1,580円 198円 |
2013年8月25日 | 前輪タイヤ、チューブ交換:共和 27×1 3/8 W/O | 1,680円 |
2016年3月5日 | 後輪チューブ交換:Panaracer スーパーチューブ 27×1 3/8〜1 1/2 W/O | 1,058円 |
2017年10月14日 | 前カゴ交換:アサヒサイクル ラインD型メッシュ前カゴ(中型) | 1,073円 |
2019年11月30日 | 後輪タイヤ、チューブ交換:シンコー DEMING L/L 27×1 3/8 W/O | 1,848円 |
2021年10月23日 | 前輪チューブ交換:Panaracer サイクルチューブ 27×1 3/8〜1 1/2 W/O | 586円 |
2024年4月13日 | 後輪タイヤ、チューブ交換:Panaracer 27×1 3/8 W/O | 1,322円 |
1回目の後輪タイヤ交換 『 内装3段変速自転車(ママチャリ)の後輪タイヤ交換 』(2010年3月6日)を参考にした。
タイヤ劣化状況:接地面のケーシング繊維が露出し、パンクしている
4月7日に注文し、2週間待ちとの表示だったが、1週間後の4月11日に配送された。
Panaracer補修用自転車タイヤ取扱説明書(公式Webサイト)
購入した新品のタイヤと、ホイールに取り付けられた状態の古いタイヤ
交換には、試運転とチェーン引きの調整に手間取り、1時間30分ほど掛かった。