クロスバイク （LOUISGARNEAU LGS-TR1 / 2006年版）のリア変速機シフトワイヤーが切れたので交換した。
ハンドルのシフトレバー部分でワイヤーが切れた
8月15日に大阪城公園に向かう途中の坂道でシフトワイヤーが切れ、変速段数が８（最も重い）で固定されてしまったので、必死になって坂道を登らされた…
シフトレバー内部でワイヤーが切れている
阿波座のホームセンター コーナンに行き、インナーワイヤー（長さ2200mm）を購入。298円×1.10 ＝ 328円
インナーワイヤーを購入
インナーワイヤーの両端は、2種類の形状の金具が取り付けられているので、必要な方を残してもう一方を切断して使う。
切れたインナーワイヤーと、新品のインナーワイヤー
新品のインナーワイヤーを通した状態のシフトレバー部分
ハンドル部分からインナーワイヤーを順に通して行き、（ハンドルの変速機位置は８：最速、変速機のチエーン位置は最速：８ の状態で） リア変速機部分ではワイヤーを思いっきり引っ張った状態で取り付けナットを締めた。
インナーワイヤーの端末処理は、エンドキャップを電工ペンチ（かしめ工具）で取り付ける。
リア変速機部分のワイヤー端末加工は電工ペンチで
インナーワイヤーのエンドキャップ取り付け
